ふたご座流星群とヒッチメンバー　　　 瑞希　23kg



12/14〜15にかけて、ふたご座流星群がピークを迎える、
しかし、前夜祭は利根川でナース二人とわんｘ4と一緒に鑑賞、まんまと霧にやられ10個くらいしか確認できなかった


本当は、こんな写真が撮れるはずだったんだが・・・
翌日リベンジでマザー牧場に向かった、が、こらがまた大誤算、雲が多くて流星どころじゃない
仕方ないから、山を下り、富津岬で宴会の準備、どっざりおでんとビールを買い込み、岬に到着
これがまた、すっかり雲が切れ、満天の星空　結局40個くらいは観れたかな
みんなほろ酔いでそのままシュラフにくるまりマジ寝に入っている、
すると、小雨が降り出してきたと思ったら、ヒョウにかわり、頭に当たり痛い痛い
そんなこんなで、朝の5時、まだ暗いうちに帰路に向かう


しばらく更新していなかったけど、エリシオンにも無事ヒッチメンバーが付きました。
やはり、話に聞いてたとおり、かなり大変な作業だったらしい
朝9時半に船橋のオートスタッフさんに持ち込み、なんと、8時間


無事庫のように取り付け完了。
工賃が、7000/h と聞いていたので、見積もりより高かったらどうしよう？と内心不安だったが
ちゃんと、見積もり通り￥30000円でした。


車高の低いホンダ車だけど、これでまた更に悪路は走れなくなった


船橋三番瀬も、シーバスのポイントなんだが・・・・人が居ないね


瑞希、拾い食いで　ビターアップル


12/10　初めての牽引、ドキドキ　前の夜　近くで練習したら、思ったより内輪差もなく案外平気かも


さて、名義変更とヘッド車の登録、無事完了


牽引登録は、2種類逢ってトレーラーにどの車で牽引するのかを掲載する方法と、
現、ヘッド車に750kg 1200kg の車両を牽引可の掲載事項を追加する方法
なんだか、陸運局って不親切というか、初めての人にはわかんねーことばかり、


ま、とりあえず、これで、堂々と公道を走ることが出来るようになった
バックミラーからはこんな感じで、後ろも見通しがよい


で、瑞希、あっという間に20kgオーバーです。
しかも、動きは忍者のごとく俊敏だし、気がついたら・・・こんな

2007

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